大多數的鈑金折彎件,都是采用懸空折彎、模中折彎以及折邊與壓合等工藝與方法制成。折彎機的作業(yè)方式均遵循同一原理:沖壓滑塊的凸模將工件壓入凹陷的下模中。因此,執行上述工藝與方法的折彎機被稱(chēng)為模壓折彎機。這些折彎機,無(wú)論尺寸、噸位等,克勞斯都能生產(chǎn)。

折彎的工藝和方法

懸空折彎

懸空折彎:上模將工件壓入下模,卻不將其壓向模具壁。上模下移期間,工件邊向上彎折并形成夾角。上模將工件壓入下模的深度越大,角度就越小。此時(shí),上模和下模之間留有空隙。懸空折彎也被稱(chēng)為路徑依賴(lài)型工藝。每種夾角都需要特定路徑。機床控制系統同時(shí)計算路徑與相應的沖壓力。路徑與沖壓力取決于模具、材料與產(chǎn)品特性(夾角、長(cháng)度)。

模中折彎

模中折彎:上模將工件完全壓入下模,因此下模、工件與上模之間不留空隙。這種工序被稱(chēng)為合模。上模與下模必須精確相互貼合。因此,每種夾角與形狀都需要相應的模具組件。工件一旦完全壓入,上模則無(wú)法繼續向下移動(dòng)。機床控制系統繼續提升沖壓力,直至達到規定值。施加至工件的壓力由此上升,從而呈現出上模與下模的輪廓。夾角在高壓作用下逐漸穩固,幾乎徹底消除回彈問(wèn)題。

折彎的工藝和方法
折彎的工藝和方法

折邊與壓合

板材邊緣通常被完全彎折(例如盒邊緣),隨后折邊相互平行。成品件整體因此更加穩定或是形成邊緣防護。隨后折邊內通常需要掛入其他零件。折邊與壓合分為兩個(gè)步驟完成:首先操作員預先折好 30° 夾角,然后將工件重新放入并壓合夾角。如果邊緣之間存在空隙,則稱(chēng)為折邊。壓合中彎邊則完全相互擠壓。折邊是路徑依賴(lài)型,壓合卻是力度依賴(lài)型。

翻板折彎

機床內置的折彎擺臂由 C 形型材構成,其上安裝有下部與上部折彎模具。折彎時(shí) C 形型材向上或向下移動(dòng),或是進(jìn)行小范圍橢圓形運動(dòng),即翻轉。擺臂折彎機半自動(dòng)化運行,以快速性與靈活性著(zhù)稱(chēng),即使是小批量生產(chǎn)也完成得毫不遜色。此外,通過(guò)翻板折彎技術(shù)還可使用同一模具在單個(gè)部件上實(shí)現多種半徑尺寸的高效折彎。

折彎的工藝和方法

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